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双甲车间 “清污分流”初见成效
发布时间:2019-04-03     编辑:赵旭杰  来源:韦德国际手机网站   浏览数:3279   分享到:

双甲车间装置区工艺介质多含COD、氨氮,如装置出现泄漏后很容易发生环保事故。近期,双甲车间为了彻底解决这一隐患,根据现场实际情况,经多次讨论,决定对现场地沟实行改造,一方面实现地沟废水的回收利用,另一方面有效地避免环保事故的发生。

地沟清污分流项目得到企业的大力支撑,生产部、安环部、基建部和车间积极配合,根据企业“清污分流方案”的相关要求,考虑到双甲车间二、三期甲醇装置的地理位置、各界区地沟的走向以及界区地沟中介质状态、性质不同,决定采取各工段分区域开展清污分流。

为了进一步让清污分流项目有效实施,有些工段甚至考虑到泄漏时的极端情况,在涉及含COD、氨氮介质的装置区加设围堰,并且在地沟出界区的位置加设一道截止阀。如706工段,甲醇总量约为260m?,装置区围堰的设计要大于最大泄漏量。因此706冷区设计环形围堰,周长约150m,规格20×20(宽×高)cm,要求混凝土浇筑,同时为了防止污染物从地沟进入10#线,在冷区地沟出界区的位置加一道截止阀,操作手轮露出地面,若装置区内含有工艺介质的设备泄漏后,只需将地沟出界区的截止阀关闭,即可及时将泄漏介质“关”在装置区,进而采取紧急处理措施,从而有效地避免环保事故的发生。

目前,在各部门、各工段的积极配合下,双甲车间清污分流已初见成效。三期火炬两条地沟原设计进10#线,现已改造至V7905地坑槽,最终回收至702磨煤工段做磨煤水回收利用,实现了对10#线零排放。其它工段地沟阀门已安装到位,各项后续工作正在有序进行。 地沟清污分流实现后,车间在节水方面定能为企业贡献一份力量。

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